今回は、Dトラッカー125の丼米の数々を、ご覧いただきましょう（*｀▽´*）ｳﾋｮﾋｮ
まず、記念すべきDトラッカー125の第一号丼米は・・・
H22.8.20
当時、バイクに全然乗ってなかった丼米隊隊長のアッキー様のバイクの練習で丼米(;:ﾟ:ж:ﾟ:;)ﾌﾞﾌｫ!!
丼米(ﾟ∀ﾟ≡丼米(ﾟ∀ﾟ≡ﾟ∀ﾟ)丼米≡ﾟ∀ﾟ)第一号!!
H24．4.10
２回目の丼米は、私の通勤途中に・・・
車に追突されちゃった((ﾟﾟ((Д))ﾟﾟ))ｶﾞｸｶﾞｸ
丼米(ﾟ∀ﾟ≡丼米(ﾟ∀ﾟ≡ﾟ∀ﾟ)丼米≡ﾟ∀ﾟ)超丼米!!
追突されて、私とDトラッカー125は、街路樹の植え込みへブッ飛ばされて、Dトラッカー125はご覧の通りキズだらけ(ﾉω･､) ｳｩ･･･
私の体は、たぶん親指の付け根付近の骨にヒビが入っていたと思うけど、自力で治しました(;:ﾟ:ж:ﾟ:;)ﾌﾞﾌｫ!!
過失割合は10:0だったので、修理代はタダ( ´艸｀)ﾑﾌﾟﾌﾟ
これを機に、黒の外装から白に変更したよ(*´∀｀)b
H27.８.25
３回目の丼米は・・・丁度、超大型台風が来てる時に、職場の駐輪場で風に煽られ丼米(ﾟωﾟ)
丼米(ﾟ∀ﾟ≡丼米(ﾟ∀ﾟ≡ﾟ∀ﾟ)丼米≡ﾟ∀ﾟ)超丼米!!
激安LEDウインカーに変更したよ♪⌒ヽ(*ﾟωﾟ)ﾉ
H28.1.24
４回目の丼米は・・・温暖な白隼地方には珍しく、平野部でも大雪が降り積もり・・・丼米(ﾟωﾟ)
丼米(ﾟ∀ﾟ≡丼米(ﾟ∀ﾟ≡ﾟ∀ﾟ)丼米≡ﾟ∀ﾟ)超丼米!!
風除けのナックルガードが割れて、グリップエンドがモゲました(;:ﾟ:ж:ﾟ:;)ﾌﾞﾌｫ!!
これを機に、Dトラッカー125にオフタイヤ（IRC）を装着して、積極的に丼米するようになりました(;:ﾟ:ж:ﾟ:;)ﾌﾞﾌｫ!!
H28.3.1
5回目の丼米は・・・雪山林道ツーリングで、クラッチペダルが曲がり、新調したばかりのA-TECHナックルガードがポッキリ丼米(ﾉω･､) ｳｩ･･･
丼米(ﾟ∀ﾟ≡丼米(ﾟ∀ﾟ≡ﾟ∀ﾟ)丼米≡ﾟ∀ﾟ)超丼米!!
クラッチペダルもナックルガードも修理したよ(*´∀｀)b
H27.4.2
６回目の丼米は・・・林道ツーリングで
轍にハマり丼米(ﾟωﾟ)
丼米(ﾟ∀ﾟ≡丼米(ﾟ∀ﾟ≡ﾟ∀ﾟ)丼米≡ﾟ∀ﾟ)超丼米!!
あまりにも見事に丼米したから、写真を撮ろうとしてリアボックスを開けると、中に泥が入るというプチ丼米まで付いてきた(;:ﾟ:ж:ﾟ:;)ﾌﾞﾌｫ!!
H28.4.5
6回目の丼米は・・・パンク丼米(;:ﾟ:ж:ﾟ:;)ﾌﾞﾌｫ!!
丼米(ﾟ∀ﾟ≡丼米(ﾟ∀ﾟ≡ﾟ∀ﾟ)丼米≡ﾟ∀ﾟ)超丼米!!
何処で踏んだかわかりませんが・・・リアタイヤの真ん中に釘が刺さってました(;:ﾟ:ж:ﾟ:;)ﾌﾞﾌｫ!!
タイヤ交換は自分で出来る白隼だから、ちゃんと直しましたよ(*´∀｀)b
H28.4.30
７回目も、林道ツーリング中のパンク丼米(ﾟωﾟ)
丼米(ﾟ∀ﾟ≡丼米(ﾟ∀ﾟ≡ﾟ∀ﾟ)丼米≡ﾟ∀ﾟ)超丼米!!
それにしても林道では、リム打ちしてしまい・・・直ぐにパンク丼米してしまう荒々しく激しい白隼です(yωy*)ポッ
H28.5.20
８回目の丼米は・・・ミラー落とし丼米(;:ﾟ:ж:ﾟ:;)ﾌﾞﾌｫ!!
丼米(ﾟ∀ﾟ≡丼米(ﾟ∀ﾟ≡ﾟ∀ﾟ)丼米≡ﾟ∀ﾟ)超丼米!!
激安中華製だから、こんな事も起こるのね(;:ﾟ:ж:ﾟ:;)ﾌﾞﾌｫ!!
H28.6.18
９回目も林道ツーリングでリム打ちパンク丼米(ﾟωﾟ)
丼米(ﾟ∀ﾟ≡丼米(ﾟ∀ﾟ≡ﾟ∀ﾟ)丼米≡ﾟ∀ﾟ)超丼米!!
もちろん、自分でチューブ交換したよ(*´∀｀)b
Dトラッカー125の丼米は、以上9回(;:ﾟ:ж:ﾟ:;)ﾌﾞﾌｫ!!
オフタイヤを履いてから、劇的に丼米回数が増えました(;:ﾟ:ж:ﾟ:;)ﾌﾞﾌｫ!!
そして、現在は長男（子白隼初号機）が大学入学して、その足になっているDトラッカー125です♪⌒ヽ(*ﾟωﾟ)ﾉ
タイヤもノーマルに戻し、完全にモタードになってるよ♪⌒ヽ(*ﾟωﾟ)ﾉ
子白隼初号機は、立ちゴケ丼米２回・カーブでツルコケ丼米１回の計３回の丼米をしているそうです(;:ﾟ:ж:ﾟ:;)ﾌﾞﾌｫ!!
幸いケガは無しです♪⌒ヽ(*ﾟωﾟ)ﾉ
以上、Dトラッカー125の丼米レポート終了(;:ﾟ:ж:ﾟ:;)ﾌﾞﾌｫ!!
ニョンニョン♪⌒ヽ(*ﾟωﾟ)ﾉ
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