Dトラッカー125の丼米（ドンマイ）列伝♪⌒ヽ(*ﾟωﾟ)ﾉ

我々のバイク仲間の間で、立ちゴケや不幸なバイクトラブルの事を、丼米（ドンマイ）って言います♪⌒ヽ(*ﾟωﾟ)ﾉ

今回は、Dトラッカー125の丼米の数々を、ご覧いただきましょう（*｀▽´*）ｳﾋｮﾋｮ

まず、記念すべきDトラッカー125の第一号丼米は・・・

H22.8.20
当時、バイクに全然乗ってなかった丼米隊隊長のアッキー様のバイクの練習で丼米(;:ﾟ:ж:ﾟ:;)ﾌﾞﾌｫ!!

丼米(ﾟ∀ﾟ≡丼米(ﾟ∀ﾟ≡ﾟ∀ﾟ)丼米≡ﾟ∀ﾟ)第一号!!

H24．4.10

２回目の丼米は、私の通勤途中に・・・

車に追突されちゃった((ﾟﾟ((Д))ﾟﾟ))ｶﾞｸｶﾞｸ

丼米(ﾟ∀ﾟ≡丼米(ﾟ∀ﾟ≡ﾟ∀ﾟ)丼米≡ﾟ∀ﾟ)超丼米!!

追突されて、私とDトラッカー125は、街路樹の植え込みへブッ飛ばされて、Dトラッカー125はご覧の通りキズだらけ(ﾉω･､) ｳｩ･･･

私の体は、たぶん親指の付け根付近の骨にヒビが入っていたと思うけど、自力で治しました(;:ﾟ:ж:ﾟ:;)ﾌﾞﾌｫ!! 

過失割合は10:0だったので、修理代はタダ( ´艸｀)ﾑﾌﾟﾌﾟ

これを機に、黒の外装から白に変更したよ(*´∀｀)b

H27.８.25

３回目の丼米は・・・丁度、超大型台風が来てる時に、職場の駐輪場で風に煽られ丼米(ﾟωﾟ)

丼米(ﾟ∀ﾟ≡丼米(ﾟ∀ﾟ≡ﾟ∀ﾟ)丼米≡ﾟ∀ﾟ)超丼米!!

激安LEDウインカーに変更したよ♪⌒ヽ(*ﾟωﾟ)ﾉ

H28.1.24

４回目の丼米は・・・温暖な白隼地方には珍しく、平野部でも大雪が降り積もり・・・丼米(ﾟωﾟ)

丼米(ﾟ∀ﾟ≡丼米(ﾟ∀ﾟ≡ﾟ∀ﾟ)丼米≡ﾟ∀ﾟ)超丼米!!

風除けのナックルガードが割れて、グリップエンドがモゲました(;:ﾟ:ж:ﾟ:;)ﾌﾞﾌｫ!! 

これを機に、Dトラッカー125にオフタイヤ（IRC）を装着して、積極的に丼米するようになりました(;:ﾟ:ж:ﾟ:;)ﾌﾞﾌｫ!! 

H28.3.1

5回目の丼米は・・・雪山林道ツーリングで、クラッチペダルが曲がり、新調したばかりのA-TECHナックルガードがポッキリ丼米(ﾉω･､) ｳｩ･･･

丼米(ﾟ∀ﾟ≡丼米(ﾟ∀ﾟ≡ﾟ∀ﾟ)丼米≡ﾟ∀ﾟ)超丼米!!

クラッチペダルもナックルガードも修理したよ(*´∀｀)b

H27.4.2

６回目の丼米は・・・林道ツーリングで

轍にハマり丼米(ﾟωﾟ)

丼米(ﾟ∀ﾟ≡丼米(ﾟ∀ﾟ≡ﾟ∀ﾟ)丼米≡ﾟ∀ﾟ)超丼米!!

あまりにも見事に丼米したから、写真を撮ろうとしてリアボックスを開けると、中に泥が入るというプチ丼米まで付いてきた(;:ﾟ:ж:ﾟ:;)ﾌﾞﾌｫ!! 

H28.4.5

6回目の丼米は・・・パンク丼米(;:ﾟ:ж:ﾟ:;)ﾌﾞﾌｫ!! 

丼米(ﾟ∀ﾟ≡丼米(ﾟ∀ﾟ≡ﾟ∀ﾟ)丼米≡ﾟ∀ﾟ)超丼米!!

何処で踏んだかわかりませんが・・・リアタイヤの真ん中に釘が刺さってました(;:ﾟ:ж:ﾟ:;)ﾌﾞﾌｫ!! 

タイヤ交換は自分で出来る白隼だから、ちゃんと直しましたよ(*´∀｀)b

H28.4.30

７回目も、林道ツーリング中のパンク丼米(ﾟωﾟ)

丼米(ﾟ∀ﾟ≡丼米(ﾟ∀ﾟ≡ﾟ∀ﾟ)丼米≡ﾟ∀ﾟ)超丼米!!

それにしても林道では、リム打ちしてしまい・・・直ぐにパンク丼米してしまう荒々しく激しい白隼です(yωy*)ポッ

H28.5.20

８回目の丼米は・・・ミラー落とし丼米(;:ﾟ:ж:ﾟ:;)ﾌﾞﾌｫ!! 

丼米(ﾟ∀ﾟ≡丼米(ﾟ∀ﾟ≡ﾟ∀ﾟ)丼米≡ﾟ∀ﾟ)超丼米!!

激安中華製だから、こんな事も起こるのね(;:ﾟ:ж:ﾟ:;)ﾌﾞﾌｫ!! 

H28.6.18

９回目も林道ツーリングでリム打ちパンク丼米(ﾟωﾟ)

丼米(ﾟ∀ﾟ≡丼米(ﾟ∀ﾟ≡ﾟ∀ﾟ)丼米≡ﾟ∀ﾟ)超丼米!!

もちろん、自分でチューブ交換したよ(*´∀｀)b

Dトラッカー125の丼米は、以上9回(;:ﾟ:ж:ﾟ:;)ﾌﾞﾌｫ!! 

オフタイヤを履いてから、劇的に丼米回数が増えました(;:ﾟ:ж:ﾟ:;)ﾌﾞﾌｫ!! 

そして、現在は長男（子白隼初号機）が大学入学して、その足になっているDトラッカー125です♪⌒ヽ(*ﾟωﾟ)ﾉ

タイヤもノーマルに戻し、完全にモタードになってるよ♪⌒ヽ(*ﾟωﾟ)ﾉ

子白隼初号機は、立ちゴケ丼米２回・カーブでツルコケ丼米１回の計３回の丼米をしているそうです(;:ﾟ:ж:ﾟ:;)ﾌﾞﾌｫ!! 

幸いケガは無しです♪⌒ヽ(*ﾟωﾟ)ﾉ

以上、Dトラッカー125の丼米レポート終了(;:ﾟ:ж:ﾟ:;)ﾌﾞﾌｫ!! 

ニョンニョン♪⌒ヽ(*ﾟωﾟ)ﾉ

地獄のフロントベアリング交換♪⌒ヽ(*ﾟωﾟ)ﾉ

平成26年11月18日

無事、リアホイールベアリングの交換を終えたので、次はフロントホイールのベアリングを交換するよ(*´∀｀)b

かなり無理があるリフトアップですが・・・フロントタイヤをリフトアップ♪⌒ヽ(*ﾟωﾟ)ﾉ

強引(ﾟ∀ﾟ≡強引(ﾟ∀ﾟ≡ﾟ∀ﾟ)強引≡ﾟ∀ﾟ)超強引!!

旧隼のフロントドライブシャフトは、特殊工具が必要だけど・・・私は同一径のボルトの頭を少し出して、そこにラジェットをかまして、ドライブシャフトを抜きました( *´艸｀)ｸｽｸｽ

サクッと、フロントタイヤ離脱完了♪⌒ヽ(*ﾟωﾟ)ﾉ
ドライブシャフトや締め付けボルト類は、リフトアップした後にすると、バランスを崩して立ちゴケ丼米するから、リフトアップ前に緩めておくのが鉄則だよ(*´∀｀)b

リアは３個交換したけど・・・フロントホイールのベアリングは、両サイドの２個だけ( *´艸｀)ｸｽｸｽ

取り外しは、リアと同じく超簡単・・・ダストシールをプライヤーで引っこ抜き、ベアリングに木片を当てがってプラスチックハンマーでシバクだけ（*｀▽´*）ｳﾋｮﾋｮ

取り外した古いダストシールとベアｯリング・・・そして、今回取り付ける新しいダストシールとベアリングの比較ヽ(○´3`)ﾉ

古いベアリングも、私のジェントルマンな走行のせいか・・・かなりキレイな状態でした(;:ﾟ:ж:ﾟ:;)ﾌﾞﾌｫ!!

ベアリング交換の作業自体は簡単でしたが・・・私がベアリング交換に夢中になっていると、無理やりリフトアップした白隼号がコケちゃった((ﾟﾟ((Д))ﾟﾟ))ｶﾞｸｶﾞｸ

大丼米ｷﾀｰ Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒(｡Ａ｡)!!!

丼米(ﾟ∀ﾟ≡丼米(ﾟ∀ﾟ≡ﾟ∀ﾟ)丼米≡ﾟ∀ﾟ)超丼米!!

幸い、座布団を敷いていたので、大したキズはありませんでしたが・・・前輪を外している為、完全に起こすことが出来ない(ﾟωﾟ)

地獄じゃ～～～((ﾟﾟ((Д))ﾟﾟ))ｶﾞｸｶﾞｸ

この様に、サイドカウルに少しだけキズが付いただけで最悪の事態は防ぐことが出来ました(*´∀｀)b

神様って、いるのねぇ～～～ヽ(○´3`)ﾉ

もう、座布団に足を向けて寝られなくなった白隼です( *´艸｀)ｸｽｸｽ


この後、終盤だったベアリングを組み上げて、アッキー様にプラドを運転してもらって、ザイルで引き上げてもらったよ(;:ﾟ:ж:ﾟ:;)ﾌﾞﾌｫ!!

フロントを浮かせたまま、フロントタイヤ装着完了♪⌒ヽ(*ﾟωﾟ)ﾉ

万が一に備えて、ザイルを持っていて助かったのだぁ～～～ヽ(○´3`)ﾉ

高所作業をする時に購入していたザイルロープです( ´艸｀)ﾑﾌﾟﾌﾟ

白隼号を起こして冷静に見ると・・・ブレーキレバーが折れてました(ﾟωﾟ)

今回の白隼号の損害・・・右サイドカウルの小傷とブレーキレバー(ﾟωﾟ)

ホント・・・座布団のお蔭で助かりましたヽ(○´3`)ﾉ

とりあえず、フロントベアリング交換完了ジャンプ♪⌒ヽ(*ﾟωﾟ)ﾉ

皆様・・・フロントをリフトアップする時は、フロント専用のメンテナンススタンドを買わないと立ちゴケ丼米（ドンマイ）するから、気を付けるのじゃ～～～(;:ﾟ:ж:ﾟ:;)ﾌﾞﾌｫ!!

ニョンニョン♪⌒ヽ(*ﾟωﾟ)ﾉ

白隼号のリアホイールベアリング交換♪⌒ヽ(*ﾟωﾟ)ﾉ

平成26年11月28日

当時の走行距離は80,000㎞(;:ﾟ:ж:ﾟ:;)ﾌﾞﾌｫ!! 

そろそろ、ホイールベアリングを交換する事に(*´∀｀)b

今回購入したベアリング関連の消耗品(*´∀｀)b

ベアリング、ダストシール、ハブクッションラバー♪⌒ヽ(*ﾟωﾟ)ﾉ

フロントとリアを合わせて、総額約12,000円♪⌒ヽ(*ﾟωﾟ)ﾉ

では、早速・・・リアのベアリング交換をするよ(*´∀｀)b

激安メンテナンススタンドで、リフトアップ♪⌒ヽ(*ﾟωﾟ)ﾉ

リアタイヤ離脱完了(*´∀｀)b

離脱したリアタイヤから、スプロケ部分を外すよ(*´∀｀)b

特に、工具などは必要なく・・・力で引き離せば、離脱できるよ( *´艸｀)ｸｽｸｽ

リアタイヤのベアリングは、このスプロケ部分とホイールの両サイドの計３個のベアリングが付いてます(*´∀｀)b

ダストシールはプライヤーで引っこ抜き、ベアリングは木等を押し当ててプラスチックハンマーで優しくシバイて取り外します（*｀▽´*）ｳﾋｮﾋｮ

私はお上品な走行だから・・・取り外したベアリングは、結構綺麗でした(´ﾟ艸ﾟ)∴ﾌﾞｯ

古いダストシールやベアリングは、もう使う事が無いから、ホイール類を傷めない程度にかなり強引に離脱する白隼です( *´艸｀)ｸｽｸｽ

サクッと、新しいベアリングとダストシールを装着したよ(*´∀｀)b

木片とプラスチックハンマーで優しく叩き込みました（*｀▽´*）ｳﾋｮﾋｮ

壊れなように、優しくシバイて入れましょう(yωy*)ポッ

私のベアリング交換は、一般的な工具だけを使用するよ(*´∀｀)b

ベアリングプーラー等の特殊工具は、一切使用しません(;:ﾟ:ж:ﾟ:;)ﾌﾞﾌｫ!! 

先ほどのスプロケ部分のベアリングと同じ要領で、リアホイールのベアリングも優しくシバイて取り外します♪⌒ヽ(*ﾟωﾟ)ﾉ

コツがいるけど、慣れると簡単にできるようになります♪⌒ヽ(*ﾟωﾟ)ﾉ

新しいベアリングと、古いベアリングの比較(*´∀｀)b
やはり、ジェントルマンな走りの白隼だから、ベアリングは痛んでなかったよ( ´艸｀)ﾑﾌﾟﾌﾟ

傷んでなくても、走行距離が80,000㎞だから、交換してる方が安心だよね(*´∀｀)b

リアホイールのバエリング交換は、片側を入れてから・・・このカラーを入れるのを忘れない様にね（*｀▽´*）ｳﾋｮﾋｮ
先に両方のベアリングを装着してしまうと・・・カラーが入らなくなる丼米（ドンマイ）になるよ(;:ﾟ:ж:ﾟ:;)ﾌﾞﾌｫ!!

ベアリングとカラーには、グリスをダクダクに塗って装着しましょう(*´∀｀)b

ハブクッションラバーも傷んでないけど交換するよ(*´∀｀)b
ハブクッションラバーもシッカリ引っ付いていますが、プライヤーなどで強引に引っこ抜けば離脱できます♪⌒ヽ(*ﾟωﾟ)ﾉ

このハブクッションラバーの取り付けは、そのままだと・・・おそらく、どんな力持ちや強引な方でも入れる事は出来ません（*｀▽´*）ｳﾋｮﾋｮ

ハブクッションラバーにグリスを薄く塗って入れると、簡単に装着できますヽ(○´3`)ﾉ

そして、ベアリング交換完了♪⌒ヽ(*ﾟωﾟ)ﾉ

白隼号にリアタイヤを装着して、リフトアップしたついでに・・・チェーンのお掃除もしたよヽ(○´3`)ﾉ

やはり、キレイで清潔な方がイイよね( ´艸｀)ﾑﾌﾟﾌﾟ

本日の作業終了ジャンプ♪⌒ヽ(*ﾟωﾟ)ﾉ

あっ・・・知らない人もいると思いますが・・・私は日本ジャンプ写真協会の会長をしています（*｀▽´*）ｳﾋｮﾋｮ
あとBusa-Tomo四国代表とチームスワン総帥もヤッテるよ(;:ﾟ:ж:ﾟ:;)ﾌﾞﾌｫ!!

そちら方面は、また追々掲載しますね(*´∀｀)b

ニョンニョン♪⌒ヽ(*ﾟωﾟ)ﾉ

ひかり食堂ラーメンツーリング♪⌒ヽ(*ﾟωﾟ)ﾉ

平成29年３月29日（水）

アッキー様と、二人っきりでラーメンツーリングへ行ってきたよ(yωy*)ポッ

ひかり食堂♪⌒ヽ(*ﾟωﾟ)ﾉ

住所　愛媛県四国中央市土居町天満1618

電話　0896-74-3218

営業時間　11:00～14:30（スープ終了時閉店）

定休日　日曜日

メニュー♪⌒ヽ(*ﾟωﾟ)ﾉ

私は、中華そば大盛りを注文( ´艸｀)ﾑﾌﾟﾌﾟ

ｳﾏｿｳ(ﾟ∀ﾟ≡ｳﾏｿｳ(ﾟ∀ﾟ≡ﾟ∀ﾟ)ｳﾏｿｳ≡ﾟ∀ﾟ)超ｵｲｼｿｳ!!

アップで、どぉ～～～んヽ(○´3`)ﾉ

ヽ(ﾟдﾟヽ)ﾓｳ!!(ﾉﾟДﾟ)ﾉﾚﾂ!!ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉｵｲｼｲ!! 

極細麺に魚介と鶏のアッサリスープヽ(○´3`)ﾉ

イリコのパンチが効いていて、最高じゃ（*｀▽´*）ｳﾋｮﾋｮ

アッキー様は、鶏塩そばに煮玉子をトッピング(*´∀｀)b

ヽ(ﾟдﾟヽ)ｺﾁﾗ!!(ﾉﾟДﾟ)ﾉﾓ!!ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ超ｵｲｼｿｳ!! 

アップで、どぉ～～～んヽ(○´3`)ﾉ

ﾝﾏﾝﾏ(ﾟ∀ﾟ≡ﾝﾏﾝﾏ(ﾟ∀ﾟ≡ﾟ∀ﾟ)ﾝﾏﾝﾏ≡ﾟ∀ﾟ)超美味しい!!

コラーゲンたっぷりの白湯スープに平打ち極太麺・・・こちらも、頂きましたが最高でした( *´艸｀)ｸｽｸｽ

あぁ～～～食った！食ったヽ(○´3`)ﾉ

満足ジャンプ♪⌒ヽ(*ﾟωﾟ)ﾉ

ひかり食堂・・・いつもながら最高のラーメンでした(*´∀｀)b

また、行こぉ～～～っと( *´艸｀)ｸｽｸｽ

ニョンニョン♪⌒ヽ(*ﾟωﾟ)ﾉ

スーパー太巻きツーリング♪⌒ヽ(*ﾟωﾟ)ﾉ

何年も前の出来事ですが・・・

スーパー太巻きツーリングへ行ってキタよ( *´艸｀)ｸｽｸｽ

活魚料理 魚榮ヽ(○´3`)ﾉ

住所　徳島県徳島市住吉6-7-57

電話　088-625-6567

営業時間　11:30～14:00／16:30～23:00

定休日　不定休

とりあえず、スーパー太巻きの前に

スーパー天丼を食べたよ(;:ﾟ:ж:ﾟ:;)ﾌﾞﾌｫ!! 

ヽ(ﾟдﾟヽ)天丼!!(ﾉﾟДﾟ)ﾉも!!ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ超デカイ!! 

スーパー天丼を美味しく頂いた後は・・・

スーパー太巻きが・・・

ｷﾀｰΨ(ﾟ∀ﾟ)Ψ(ﾟ∀ﾟ)Ψ(ﾟ∀ﾟ)Ψ ｷﾖｯﾀｰ！

ﾃﾞｶｲ(ﾟ∀ﾟ≡ﾃﾞｶｲ(ﾟ∀ﾟ≡ﾟ∀ﾟ)ﾃﾞｶｲ≡ﾟ∀ﾟ)超ﾃﾞｶｲ!!

重さ６㎏(;:ﾟ:ж:ﾟ:;)ﾌﾞﾌｫ!! 

ｽﾃｷ(ﾟ∀ﾟ≡ｽﾃｷ(ﾟ∀ﾟ≡ﾟ∀ﾟ)ｽﾃｷ≡ﾟ∀ﾟ)超ﾃﾞｶｲ

そのままでは、切れないから割って・・・

みんなで分けました( *´艸｀)ｸｽｸｽ

スゴイでしょ(;:ﾟ:ж:ﾟ:;)ﾌﾞﾌｫ!!  

もちろん、全て完食したよ♪⌒ヽ(*ﾟωﾟ)ﾉ

満足(ﾟ∀ﾟ≡満足(ﾟ∀ﾟ≡ﾟ∀ﾟ)満足≡ﾟ∀ﾟ)超満足!!

しばらくは、魚介類を受け付けない体になっていた白隼です(ﾟωﾟ)

みなさんも、食べる時は程々に・・・(*´∀｀)b

何でも過ぎたらダメですよ（*｀▽´*）ｳﾋｮﾋｮ

ニョンニョン♪⌒ヽ(*ﾟωﾟ)ﾉ

Dトラッカー125♪⌒ヽ(*ﾟωﾟ)ﾉ

白隼家には、06隼、08隼、XR250の他に、もう一台バイクがあるよ（*｀▽´*）ｳﾋｮﾋｮ

その名は・・・Kawasaki 

Dトラッカー125♪⌒ヽ(*ﾟωﾟ)ﾉ

私の通勤用・・・そして、アッキー様のバイクの練習の為に新車で購入♪⌒ヽ(*ﾟωﾟ)ﾉ

現在、7年目で走行距離は約25,000㎞(*´∀｀)b

購入当時は、黒でしたが・・・

車に追突され外装を白に変更(;:ﾟ:ж:ﾟ:;)ﾌﾞﾌｫ!! 

白(ﾟ∀ﾟ≡白(ﾟ∀ﾟ≡ﾟ∀ﾟ)白≡ﾟ∀ﾟ)超ホワイト!!

リアボックスにはリモコンでロックが出来るクーケースを装着したよヽ(○´3`)ﾉ

事故防止用に、赤のLEDライトが付いてます(*´∀｀)b

そして、オフロードに目覚め・・・IRCのキッズ用14インチブロックタイヤを装着( *´艸｀)ｸｽｸｽ

ヽ(ﾟдﾟヽ)ﾄｯ!!(ﾉﾟДﾟ)ﾉﾃﾓ!!ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ林道仕様!! 

14インチのブロックタイヤを探すのに苦労しましたが・・・どのメーカーでもあるみたい(;:ﾟ:ж:ﾟ:;)ﾌﾞﾌｫ!! 


車高が低いので、サスがドン突きしたりしますが・・・大好きな雪道の走破能力はXR250以上だと思われます( ´艸｀)ﾑﾌﾟﾌﾟ

雪(ﾟ∀ﾟ≡雪(ﾟ∀ﾟ≡ﾟ∀ﾟ)雪≡ﾟ∀ﾟ)超最高!!

林道走行が多くなり、調子に乗って丼米（ドンマイ）したりしますが・・・やはり、林道はやめられない白隼です(;:ﾟ:ж:ﾟ:;)ﾌﾞﾌｫ!! 

丼米(ﾟ∀ﾟ≡丼米(ﾟ∀ﾟ≡ﾟ∀ﾟ)丼米≡ﾟ∀ﾟ)超丼米!!

カスタムの基本であるマフラーは・・・ツインマフラーを装着してます（*｀▽´*）ｳﾋｮﾋｮ

二本(ﾟ∀ﾟ≡二本(ﾟ∀ﾟ≡ﾟ∀ﾟ)二本≡ﾟ∀ﾟ)超二本出し!!

なかなかの爆音で・・・パワーアップしたのが、わかるくらいでした( *´艸｀)ｸｽｸｽ


そして、長男（子白隼初号機）が大学へ入学したのを機に、子白隼初号機の通学専用マシンになるため、フロントフォークのOH♪⌒ヽ(*ﾟωﾟ)ﾉ

Dトラッカー125のフロントフォークは特殊で、片側はスプリングが無くダンパーだけの構造でした(´ﾟ艸ﾟ)∴ﾌﾞｯ


勿論、ブロックタイヤは舗装路のグリップに問題がありそうなので、ノーマルタイヤ（TT900)に変更♪⌒ヽ(*ﾟωﾟ)ﾉ

ﾓﾀｰﾄﾞ(ﾟ∀ﾟ≡ﾓﾀｰﾄﾞ(ﾟ∀ﾟ≡ﾟ∀ﾟ)ﾓﾀｰﾄﾞ≡ﾟ∀ﾟ)超ﾓﾀｰﾄﾞ!!

最後に、オマケの・・・

ナックルガード装着♪⌒ヽ(*ﾟωﾟ)ﾉ

リアフェンダーも装着♪⌒ヽ(*ﾟωﾟ)ﾉ

ヽ(ﾟдﾟヽ)ﾄｯ!!(ﾉﾟДﾟ)ﾉﾃﾓ!!ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉフル装備!! 

ナックルガードとリアフェンダーは安心と信頼のA-TECH製だよ(*´∀｀)b

あと、A-TECH製のアンダーカウルも装着したかったけど・・・オフ用のアンダーガードが付いているから、今回はパス♪⌒ヽ(*ﾟωﾟ)ﾉ

こんな感じで、憧れの親子ツーや子白隼初号機のキャンパスライフの足になっているDトラッカー125です(*´∀｀)b

子白隼初号機・・・くれぐれも、調子に乗らず超安全運転で事故の無いバイクライフを楽しんでね(*´∀｀)b

ニョンニョン♪⌒ヽ(*ﾟωﾟ)ﾉ